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商用车动力总成及零部件测试服务
选择不同控制模式、油门开度、输入转速、输入扭矩、道路模拟参数等参数下的功能性试验

商用车动力总成及零部件测试服务

改造后纵置.jpg

主要测试对象

(1)商用车纵置减速器总成

(2)商用车动力总成/电桥

(3)商用车EV纯电动高速驱动电机系统

(4)乘用车动力总成/电桥类

主要测试依据

QC/T 568.1-2011 《汽车机械式变速器总成台架试验 方法》

QC/T 29063.1-2011《汽车机械式变速器总成技术条件》

QC/T 1022-2015《纯电动乘用车用减速器总成技术条 件》

SAE J 1540-2000《机械式变速器效率和附加损失测量》

SAE J 2453-1999《机械式变速器和传动轴效能》

QC/T 29033-1991《汽车液力变速器台架性能试验方法》

SAE J 1618-2000《乘用车自动变速器试验规程》

GB/T 18488.1-2015《电动汽车用电机及其控制器第一 部分技术条件》

GB/T 18488.2-2015《电动汽车用电机及其控制器第2 部分:试验方法》

GBT 29307-2012 《电动汽车用驱动电机系统可靠性 试验方法》

GB/T 18385-2005 《电动汽车动力性能试验方法》

(减速类)主要试验类型

磨合试验

动态密封性能试验

温升性能试验

高温性能试验

疲劳寿命可靠性试验

传动效率试验

高速性能试验

超速性能试验

功能开发性试验、对标试验

选择不同控制模式、油门开度、输入转速、输入扭矩、道路模拟参数等参数下的功能性试验

动态试验:NEDC循环试验等。

路谱工况测试(转速、转矩依据路谱连续变化,循环不间断运行)

加减速性能、爬坡性能、续驶里程等开发性测试;

自定义道路工况模拟试验;

软件联调、功能验证、系统匹配标定等 高低温环境仓内上述各类试验